Uszczelnianie – zalewanie szczelin – oblewanie krawędzi masami zalewowymi, bitumem, bigumą itp. przy pracach asfaltowych i betonowych na torach, na mostach, na lotniskach, przy krawężnikach, przy wbudowywaniu pętli indukcyjnych, itp. Masa zalewowa lub inne lepiszcze, załadowane do zbiornika, rozgrzewane jest do temperatury roboczej przez palnik główny, zasilany z butli z propan-butanem. Temperatura w zbiorniku może być regulowana i utrzymywana w zakresie do 240˚C. Rozgrzane lepiszcze w stanie płynnym, po otwarciu dyszy dozującej sterowanej ręcznie, podawane jest przez ogrzewaną specjalnym palnikiem rurę spustową, dokładnie w miejsce, gdzie potrzeba – w szczelinę lub na krawędź.  Manewrowanie zalewarką jest poręczne, ułatwia to podwozie wyposażone w koła jezdne oraz umiejscowiona na kierownicy manetka służąca do otwierania spustu. Zbiornik dodatkowo wyposażono w mieszadło ręczne oraz wskaźnik temperatury masy.